西安车乐汇大众途锐汽车音响改装海螺 悦耳动听

  • 2019-02-11 23:15
  • 来源:charborn.com
  • 作者:西安车乐汇音响
  • 责任编辑:CarCAV姚俊
    与众多浮夸张扬的SUV不同,途锐一直恪守低调内敛,精于内在修持。它不仅扎实、稳健、自如、从容,更以绝对实力同时满足消费者对于极致越野和舒适驾乘的渴望。正如它英文名Touareg的来源——撒哈拉沙漠的“图瓦雷克”民族一般,面对挑战,从不畏惧!

    对于途锐的拥有者而言,他们不仅仅欣赏途锐的优点,也会勇敢的直视途锐的不足——原车音响音质平平。对玩汽车音乐的人儿来说,开着这么高大威猛的豪华SUV出行,怎能没有优美动听的旋律陪伴,以增添生活乐趣?

改装配置:
配置 品牌 型号 数量
处理器 麦仕 PP62 一台
前声场 海螺

5.16两分频

一套
后声场 海螺 3.16两分频 一套
隔音 赛伦科特   若干
改装店家 西安车乐汇汽车音响
制表:中国汽车影音网www.charborn.com)

改装车型——大众途锐


关于途锐车型的汽车音响改装,改装师可谓是“轻车熟路”,从入门级别的简略改装到全车音响系统的大改装,我们都有丰富的改装经验。

即将升级的音响器材合照


    德国海螺产品的音质一直以超高解析力,声音明亮通透为主线。作为德国海螺音响的中高端产品之一,德国海螺5.16两分频喇叭声音有着很高的纯净度、清晰度和透明度,无论是聆听流行音乐还是古典音乐,声音都能直抵人内心最柔软的地方,既似清风轻拂又如彩韵淡染,美感含蓄而魅力迷人。

    德国海螺5.16中低音喇叭采用超轻质复合玻璃钎维盆,深锥体音盆设计预示着其低音线性和弹性非常优异;并采用高效率小体积天然磁,比常规磁效率高出50—60%,喇叭的反应速度奇快,小功率驱动就能获得理想的动态。

德国海螺5.16中低音喇叭安装效果图

   
    后声场使用的德国海螺3.16两分频喇叭和前声场喇叭是同品牌同系列喇叭,也是一款高性价比的基础级套装喇叭,可以给前声场做很好的辅助,形成良好的立体环绕声场,同时也让后排座椅的乘客有更好的听感。

德国海螺3.16高音喇叭安装在后门板的门把手位置


德国海螺3.16中低音喇叭安装近照


    德国麦仕PP62作为一款六路DSP功放,功能包括了两个部分:1.实现各种DSP调试功能;2.对功率进行放大输出。如果您觉得在DSP技术发展成熟的今天,这款产品不会有什么新点子,那您就错了。在满足即插即用和庞大数据库支持的实用性的同时,德国麦仕PP62 DSP功放还拥有MEC扩展模块和Mirco SD卡插槽两个“独门武器”,能轻而易举的实现蓝牙音频流模块、光纤数字输入和AUX输入,完美解决了DSP功放读取音乐、调音等数据流要依靠连接电脑这一硬伤,自动完成调音工作。

    值得一提的是,德国麦仕PP62 DSP功放拥有6路输出,除了能够被动推动本次前后声场升级的海螺喇叭外,还有两路输出可在未来升级的时候桥接推动超低音,满足超低音喇叭的大功率需求。

德国麦仕PP62 DSP功放接线后,安装在尾箱备胎旁边




系统点评:
    待器材安装完成后,调音师还利用电脑调音软件完成进一步的音响调试工作,使得途锐播放出来的音乐,无论是演唱者的歌声,还是伴奏乐团中各种乐器的声音,均呈现出丰富的细节,音色平滑且立体感强,声音纯净、迷人并舒适入耳,令聆听者自然而然的进入到音乐所描绘的情景中。

    其实,大多车型的原车音响都没有超低音,只有高音和中低音喇叭,平时听音乐时,中音部分的还原尚可以,但到达超低音区时会衰减得很厉害,导致低音频段表现不突出。只有添加超低音喇叭来补偿低频频段,使低音区延伸,才能使音乐播放更加完整,从而保持自然的音调平衡,让音乐听起来富有深度、广度、丰满,并且清晰纯净。

推荐阅读:东莞韵声大众途锐汽车音响改装劲浪 共享音乐盛宴

更多
讨论请点击:http://bbs.charborn.com/read-htm-tid-1112434.html
      本网所有内容,未经注明,版权一律归中国汽车影音网(charborn.com)所有
      欢迎转载或引用本网所载内容,但请注明来源于charborn.com,否则依法追究相关责任
    ------分隔线----------------------------
    中国汽车影音网微信公众号

    改装案例库进入>>

    附近专业改装店进入>>